TS 420 – Nowoczesna, lekka przecinarka o mocy 4,4 KM

Ścieżka powrotu:/, Pilarki i Przecinarki/TS 420 – Nowoczesna, lekka przecinarka o mocy 4,4 KM

TS 420 – Nowoczesna, lekka przecinarka o mocy 4,4 KM

Opis

Lekka i poręczna przecinarka o mocy 4,4 KM, wyposażona w tarczę tnącą o średnicy 350 mm do zastosowań uniwersalnych. Innowacyjny system filtrów powietrza o długiej żywotności ze wstępnym filtrem cyklonowym znacznie wydłuża żywotność i okresy pomiędzy kolejnymi czyszczeniami filtra. Niski poziom wibracji zapewnia komfortową pracę. Spełnia wymogi norm EPA II i EU II, odnośnie emisji spalin. Prowadzenie ręczne lub na wózku prowadzącym FW 20.

Dane techniczne
 
Moc kW/KM 3,2/4,4    
Pojemność skokowa cm³ 66,7    
Średnica tarczy tnącej mm 350    
Maksymalna głębokość cięcia mm 125    
Ciężar kg 1) 9,6    
Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) 98,0    
Poziom mocy akustycznej dB(A) 2) 109,0    
Wartość drgań uchwyt lewy/prawy m/s² 3)3,9/3,9
1) bez paliwa, bez tarczy tnącej
2) Niepewn.pomiar. wg Dyr.2006/42/EG = 2,5 (dB(A))
3) Niepewn. pomiar. wg Dyr. 2006/42/EG = 2 m/s²
 
Wyposażenie standardowe
 
Półautomatyczny system napinania paska klinowego STIHL
Po poluzowaniu śrub mocujących pasek klinowy jest naprężany samoczynnie. Zwiększa to żywotność urządzenia i wpływa na niewielkie zużycie paska.(zdj. zbliżone do rzeczywistego)
System antywibracyjny STIHL
Elementy amortyzujące zapobiegają przenoszeniu drgań powodowanych pracą silnika na dłonie i ramiona operatora. Pozwala to oszczędzać siły podczas ręcznego prowadzenia urządzenia.
Kompensator
Umieszczony w gaźniku kompensator STIHL sprawia, że pomimo zanieczyszczenia filtra powietrza nie następuje nadmierne wzbogacenie mieszanki. Moc silnika przez dłuższy czas pozostaje stała. Wyczyszczenie filtra staje się konieczne dopiero wtedy, gdy zanieczyszczone jest 80% jego powierzchni. W ten sposób możliwa jest dłuższa praca bez konieczności przeprowadzania czynności serwisowych.
Zawór dekompresyjny
Zawór dekompresyjny pozwala podczas uruchamiania usunąć z cylindra część sprężonej mieszanki. Umożliwia to znaczną redukcję siły potrzebnej do pociągnięcia za linkę rozrusznika, odciążenie osoby obsługującej urządzenie i ochronę całego systemu rozruchu urządzenia.